不属于线路中桩的是。
不属于路线加装的是 -
不属于路线加装的是警冲标。根据查询相关公开资料显示：属于线路标志的有：公里标、工务段的界标、坡度标。路线加桩是指在路线测设过程中，对重要的位置设置加桩，即路线整桩号的中桩之间，根据线形或地形变化而加设的中桩。
道路测量中里程桩K * +***是表示该路线中线位置沿路线曲线中线至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。为了便于标定线路中线位置和长度，由线路起点开始，沿着中线方向每隔一定距离钉设一个里程桩，并作为施测路线纵横断面的依据。通过里程桩的测设，不仅具体表示了中线的位置，而且利用还有呢？
不属于路线加装的是警冲标。根据查询相关公开资料显示：属于线路标志的有：公里标、工务段的界标、坡度标。路线加桩是指在路线测设过程中，对重要的位置设置加桩，即路线整桩号的中桩之间，根据线形或地形变化而加设的中桩。
道路测量中里程桩K * +***是表示该路线中线位置沿路线曲线中线至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。为了便于标定线路中线位置和长度，由线路起点开始，沿着中线方向每隔一定距离钉设一个里程桩，并作为施测路线纵横断面的依据。通过里程桩的测设，不仅具体表示了中线的位置，而且利用还有呢？
【答案】：C 线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。
【答案】：A、B 2020版教材P24 本题考查的是机电工程中常见的工程测量。长距离输电线路定位并经检查后，可根据起、止点和转折点及沿途障碍物的实际情况，测设钢塔架基础中心桩，其直线投点允许偏差和基础之间的距离丈量允许偏差应符合规定。中心桩测定后，一般采用十字线法或平行基线法进行控制，控制桩等会说。
送变电线路中的直线桩就是方向桩吗 -
陆国智对，没错，所说的直线桩就是方向桩，在线路的中心线上，用来确定线路方向。转角塔用来确定方向的桩，又叫转角桩。
教材表述对于增建二线桥时要根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施：对于路堤在6m以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法，使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载影响。对于两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时，开挖基坑可采用排桩防护。对于路堤高度在3m以下，可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土。
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2. 预制桩混凝土浇筑完成后，应洒水养护不少于（）天。A. 7 B. 8 C. 9 D. 10 ---选择：A 3. 桁架梁段常采用（）预制方法。A. 立式B. 卧式C. 立式或卧式D. 以上选项都不正确---选择：B 4. 以下内容不属于施工企业开工前需要规划组织准备的工作有（）。A. 熟悉和核对设计还有呢？
【答案】：B、D 2020版教材P37 中心桩测定后，一般采用十字线法或平行基线法进行控制，
铁路施工知识问答,答案采纳者赏分100 -
(1)按设计放出四大桩(岔前、岔心及两个岔尾桩),并在岔内每20-30m测设一中心桩，并与前后至少100m长线路联测复核。2)场地平整：要求道碴为一级碎石道碴，目测道碴粒径、级配及清洁度符合要求，道碴铺垫的长度及宽度、厚度(>15cm)及平整度(≤2cm)满足道岔铺设的直顺要求。3)清点好撬棍、活动扳手、上III说完了。
【答案】：D 现行概预算定额规定，临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。